Radanovič BrežiceNovice
Vse trenutne novice, ponudbe in akcije Radanovič Brežice najdete tukaj.
Prihodnji električni kompaktni SUV se predstavi: novi ID. Cross na ogled na ulicah Amsterdama
Jeseni 2026 bo na evropski trg prišel ID. Cross,1 ki bo v osnovni izvedbi naprodaj za okoli 28.000 evrov. Petsedežni model je zasnovan za kupce, ki iščejo visokokakovostno in obenem cenovno dostopno električno vozilo, primerno za vsakodnevno uporabo. Trenutno je ID. Cross mogoče videti v Amsterdamu, kjer se vozi po ulicah z opazno maskirno folijo.
Zunanjost modela ID. Cross zaznamuje novi Volkswagnov oblikovalski slog "Pure Positive", katerega prepoznavni znak so čiste linije, uravnotežena proporcionalna razmerja ter videz, ki jasno odraža kakovost. ID. Cross pri tem zavestno deluje zadržano, a hkrati samozavestno. Tudi notranjost izraža umirjenost in je izrazito pregledna, materiali in kakovost izdelave pa se zgledujejo po vozilih višjih razredov. Vtis visoke kakovosti zaokrožajo petsedežna zasnova, učinkovita izraba prostora, intuitivno upravljanje funkcij in stikal ter veliki zasloni.
Pogonska zasnova modela ID. Cross je prilagodljiva. Na voljo so izvedbe z močjo 85 kW, 99 kW in 155 kW, ki jih je mogoče kombinirati z dvema različno velikima baterijama s kapaciteto 37 kWh in 52 kWh (neto). Model je tako primeren za različne profile uporabe – od pretežno mestne vožnje do rednih daljših poti izven mesta. Sodobni asistenčni sistemi pomagajo vozniku pri vožnji in zvišujejo raven udobja. ID. Cross pa tudi pri polnjenju dokazuje, da je pripravljen na prihodnost: serijsko omogoča hitro polnjenje z enosmernim tokom (DC) z močjo do 90 kW, pri večji bateriji pa z močjo do 105 kW.
S kombinacijo kompaktnih mer, sodobnih tehnologij, asistenčnih sistemov, visoke kakovosti izdelave, prostornosti ter osnovne cene okoli 28.000 evrov novi ID. Cross ponuja zelo privlačno razmerje med ceno in vrednostjo.
1 ID. Cross – predserijska študija. Model še ni v prodaji.
Odkrijte več novic
Elektrifikacija je lahko enostavna: Volkswagen predstavlja nov polni hibridni pogonski sistem za Golf in T-Roc
Volkswagen je razvil nov polni hibridni pogon, ki začasno vožnjo na električni pogon združuje z visoko učinkovitostjo in dolgim dosegom. Novi pogonski sistem se bo predvidoma od četrtega četrtletja letošnjega leta dalje uporabljal v vozilih Golf Hybrid1 in T-Roc Hybrid1. Nova hibridna modela nista odvisna od polnilnih kablov in polnilne infrastrukture – energija za faze vožnje na električni pogon se v teh Volkswagnovih modelih pridobiva z rekuperacijo in turbobencinskimi motorji v kombinaciji z generatorjem. Novi polni hibridni sistem bo v prihodnosti na voljo v dveh različno močnih izvedbah in bo v primerjavi z blagim hibridnim pogonom omogočal nižjo porabo goriva. Podrobnosti novega pogonskega sistema bo Volkswagen predstavil na Dunajskem mednarodnem simpoziju za pogonske motorje (od 22. do 24. aprila 2026) v avstrijski prestolnici.
Veliko več kot le mestni avto: svetovna premiera novega ID. Pola
Volkswagen predstavlja novi ID. Polo in s tem popolnoma električno različico enega najuspešnejših modelov v svoji zgodovini. Za Polo, ki se lahko pohvali z več kot 20 milijoni prodanih primerkov, se zdaj začenja novo poglavje – na trg vstopa s povsem novo zasnovo in z dosledno usmerjenostjo v prihodnost. ID. Polo, ki so ga razvili v Wolfsburgu, združuje prečiščen dizajn, izjemno prostornost in visoko kakovost. Kompaktni model postavlja tudi nove tehnološke standarde: z dosegom do 455 km3 (po kriterijih WLTP) in novim sistemom Connected Travel Assist, vklj. z avtomatskim prepoznavanjem semaforjev, možnostjo učinkovite vožnje z enim pedalom (One Pedal Driving) ali funkcijo Vehicle to Load, ki ID. Polo spremeni v mobilni vir energije za naprave, kot so e-kolesa. Predprodaja novega ID. Pola se začne z današnjim dnem.
Nova interpretacija prodajne uspešnice: ID. Polo na poti do serijske proizvodnje
Odštevanje za novi ID. Polo se je začelo: le nekaj mesecev po svetovni premieri je flota skoraj serijskih prototipov modela ID. Polo v številnih regijah sveta uspešno odpeljala zaključne preizkusne kilometre. Pri tem je bil cilj doseči najboljšo kakovost in popolnost v vsakem detajlu ter opraviti končno fino nastavitev voznih lastnosti.