Aktualna generacija Touarega se zaključuje z izvedbo FINAL EDITION
Model bo za naročilo na voljo do konca marca 2026 po ceni od 72.990 EUR naprej.
Leta 2026 se končuje proizvodnja Touarega kot modela z motorjem z notranjim zgorevanjem. Volkswagen je to priložnost izkoristil za predstavitev modela Touareg FINAL EDITION. Posebno izdajo modela bo mogoče naročiti do konca marca 2026 po ceni od 72.990 EUR naprej. Luksuzni SUV že od leta 2002 kupce navdušuje s svojim suverenim značajem, vrhunskim udobjem in visokotehnološkimi funkcijami. S Touaregom in limuzino Phaeton je znamka Volkswagen pred 23 leti prvič vstopila v prestižni segment.
Posebna izdaja modela je tako v notranjosti kot na zunanjosti opremljena z ekskluzivnimi oblikovnimi elementi. Vse linije opreme imajo na obrobi oken zadnjih vrat markanten lasersko graviran napis FINAL EDITION, ki je vtisnjen tudi v usnje prestavne ročice. Od linije opreme Elegance naprej je serijsko vključena večbarvna ambientna osvetlitev. Oznaka je dodatno prikazana tudi na presvetljenih dekorativnih elementih na armaturni plošči in osvetljenih vstopnih letvah.
Že več kot 20 let znanilec novih tehnologij z globalno zgodbo o uspehu. Volkswagen je leta 2002 s svojim prvim terenskim vozilom vstopil v nov segment vozil in istočasno znamko povzdignil na višji nivo. Touareg se je s svojimi merami, opremo in tehnologijami hitro uveljavil v luksuznem razredu. Pri tem je kljub svoji velikosti vedno izžareval brezčasen, decenten dizajn. Notranjost je bila pri vseh generacijah elegantna, z visokimi standardi kakovosti in udobja ter opremljena s številnimi tehničnimi inovacijami. Prav te so razlog, da je še danes ikona Volkswagnove ponudbe. Številne funkcije iz Touarega so bile pozneje na voljo tudi v segmentu majhnih avtomobilov – tako je tehnologija luksuznega razreda postala dostopna vsakomur.
Medtem ko Evropa in zlasti Nemčija predstavljata pomemben prodajni trg, je Touareg sedaj na voljo v 39 državah. Do danes je bilo prodanih več kot 1,2 milijona vozil, kar je v C‑segmentu vozil SUV impresivna številka.
Pregled treh generacij
Touareg I / 2002. Takoj po uvedbi na trg jeseni leta 2002 je Touareg zaradi številnih inovacij, kot sta elektromehansko stabiliziranje nagibanja in zračno vzmetenje CDC s 6‑stopenjskim uravnavanjem višine podvozja, postal eden najbolj cenjenih SUV-jev v svojem razredu. S to opremo je bilo mogoče voziti po vodi, globoki do 58 centimetrov, ali premagovati pobočja z naklonom do 45 stopinj. Vrhunska različica modelske serije Touareg je bil Touareg V10 TDI z najmočnejšim dizelskim motorjem, ki so ga v tistem času vgrajevali pri Volkswagnu. Zmogljivi 5-litrski 10-valjni motor z močjo 230 kW (313 KM) je ustvaril impresiven maksimalni navor 750 Nm in je 2,5 t težkega Touarega do 100 km/h pospešil v 7,8 s. Največja hitrost je znašala 225 km/h. S tem vrhunskim modelom se je znamka Volkswagen razvila v enega od vodilnih svetovnih ponudnikov s celotnim razponom ponudbe vozil, ki uspešno pokriva vse pomembne segmente od majhnih avtomobilov do vrhunskih SUV-jev. Touareg I so izdelovali med letoma 2002 in 2009 – z več kot 471.000 prodanimi vozili je bil v svojem času eden najuspešnejših SUV-jev luksuznega razreda.
Touareg II / 2010. Druga generacija Touarega se je povečala v širino in dolžino, kar je še poudarilo njegovo razkošno udobje. Sprednji del je z aerodinamičnimi odbijači in novo zasnovo mreže hladilnika poudarjal športno eleganco vozila. Ob uvedbi druge generacije je bilo hkrati predstavljeno prvo Volkswagnovo hibridno vozilo. Volkswagen Touareg 3.0 V6 TSI Hybrid sta hkrati poganjala bencinski motor V6 z 245 kW (333 KM) s kompresorjem in elektromotor s 34,3 kW (46 KM). Elektromotor polnega (aktivnega) hibridnega vozila je med zaviranjem regeneriral energijo in jo shranjeval v baterijo. Skupna moč hibridnega sistema je znašala 279 kW (380 KM), največji navor pa 580 Nm. S tem je Touareg II od 0 do 100 km/h pospešil v 6,5 s, najvišjo hitrost pa je dosegel pri 240 km/h. Povprečna poraba je znašala 8,2 l super bencina na 100 km. Številni novi asistenčni sistemi so omogočali še varnejšo in udobnejšo vožnjo tudi na zahtevnem terenu. V obdobju njegove proizvodnje od leta 2010 do 2018 je Volkswagen prodal več kot 483.000 vozil Touareg II.
Touareg III / 2018. Tretja generacija Touarega ima zaradi sodobnih linij, obsežnih karoserijskih oblog ter nove jeklene in aluminijaste karoserije, izdelane iz materialov, ki zmanjšujejo maso, še bolj dinamičen značaj. Na 2,904 m povečana medosna razdalja in za sedem milimetrov manjša višina vozila poudarjata privlačen in vitalen videz. Popolnoma prenovljena armaturna plošča z digitalnimi inovacijami, povezljivostnimi in asistenčnimi sistemi zagotavlja udobno in varno vožnjo. Za to poskrbi tudi optimiziran elektromehanski sistem za aktivno stabiliziranje, katerega asistenca do 400-krat na sekundo beleži prečno nagibanje karoserije in poskrbi za optimalno nastavitev, da s tem zagotovi varno doživetje vožnje na vsakem terenu. Od jeseni 2020 novi vrhunski model predstavlja Touareg R Hybrid – to je priključnohibridni SUV s sistemsko močjo 340 kW (462 KM), največjim navorom 700 Nm in najvišjo hitrostjo 250 km/h. Od njegove premiere leta 2018 je bilo po vsem svetu prodanih že več kot 265.000 primerkov Touarega III.
Še danes ponuja največje udobje vožnje in najboljšo možno praktičnost – na primer kot vlečno vozilo s priklopno obremenitvijo do 3,5 t.
