Radanovič BrežiceNovice
Vse trenutne novice, ponudbe in akcije Radanovič Brežice najdete tukaj.
Inteligentna zmogljivost za trajnostni užitek v vožnji: novi ID.4 GTX
Prvi popolnoma električni visokozmogljivi model: ID.4 GTX
Volkswagen je v okviru digitalne svetovne premiere na nekdanjem letališču Berlin Tempelhof predstavil svoj prvi popolnoma električni visokozmogljivi model: ID.4 GTX. Nova produktna znamka v svet električne mobilnosti prinaša nov, inteligenten športni slog. ID.4 GTX je kot prvi model, ki temelji na modularni platformi za električna vozila (MEB), opremljen z dvomotornim štirikolesnim pogonom, navdušuje pa tudi z visokokakovostnimi oblikovnimi elementi.
"Električna vožnja je enostavno užitek, z ID.4 GTX pa ji dodajamo še več športnosti in dinamičnosti," je dejal Ralf Brandstätter, izvršni direktor znamke Volkswagen. "Najbolj emocionalen član družine ID. do zdaj je dokaz, da se električna mobilnost in vrhunska športna zmogljivost ne izključujeta."
ID.4 GTX ima po en elektromotor na sprednji in zadnji premi. Njuna skupna maksimalna električna moč znaša 220 kW (299 KM)*, skupaj pa lahko delujeta kot štirikolesni pogon - ta tehnologija se v družini ID. predstavlja premierno. Uprizoritev svetovne premierne v hangarju nekdanjega letališča Tempelhof je pokazala, kaj zmore ta inteligentno krmiljeni štirikolesni pogon: ID.4 GTX je brez težav prevozil klančino z naklonom 37,5 %. Vrhunski model serije ID.4 po zaslugi dvomotornega štirikolesnega pogona iz mirovanja do 60 km/h pospeši v 3,2 sekunde, do 100 km/h pa v 6,2 sekunde. Elektronsko omejena največja hitrost znaša 180 km/h.
"Polni navor elektromotorjev je na voljo takoj in v vsakem zavoju lahko občutite odlične vozne lastnosti," je dejal Thomas Ulbrich, član uprave in direktor tehničnega razvoja. "Inovativna zasnova delovanja in varnosti je enako inteligentna kot pogonski sklop! Vozniku na primer pomagajo edinstveni projicirni sistem s tehnologijo obogatene resničnosti in številni asistenčni sistemi."
Dizajn modela ID.4 GTX poudarja njegov posebni značaj, kombinacijo užitka v vožnji in robustnega videza. Znani svetlobni pas je kombiniran z markantnimi in dinamičnimi elementi - še zlasti s tremi satastimi elementi, ki tvorijo dnevne luči in tudi v mirovanju odražajo športni značaj, obenem pa vzpostavljajo povezavo z Golfom GTI. Na zadku poleg novo oblikovanega odbijača pritegnejo pozornost tudi 3D zadnje LED-luči, v katerih imajo zavorne luči obliko črke X.
Barva vozila prevladuje močneje kot pri modelih s pogonom na zadnja kolesa. Streha in zadnji usmernik zraka sta črna, okrasna letev strešnega okvirja je bleščeče antracitne barve. Tudi notranjost se predstavlja z novim barvnim konceptom. Zgornji del armaturne plošče in aplikacije iz umetnega usnja v vratih so temno modre (X Blue) barve, ki simbolizira trajnost. Rdeči kontrastni šivi - klasični znak športnosti in moči - na tem mestu in na sedežih ustvarjajo vizualne poudarke. Logotip GTX najdemo na volanu, vstopnih letvah in - kot perforacijo - na zgornjem delu naslonjal sprednjih sedežev.
Nova produktna znamka GTX bo družini ID. in s tem tudi korporativni strategiji ACCELERATE dala dodatni zagon. Volkswagen bo tako postal najbolj zaželena znamka za trajnostno mobilnost. Njihov cilj je, da bi v Evropi do leta 2030 povečali delež izključno električnih avtomobilov na 70 odstotkov prodaje. Volkswagen želi do leta 2050 postati podnebno nevtralno podjetje; do leta 2025 bo v e-mobilnost, hibridizacijo in digitalizacijo investiral okrog 16 milijard evrov.
ID.4 GTX bodo na evropskih trgih začeli prodajati poleti 2021. V Sloveniji bo njegova osnovna cena znašala 52.015 evrov.
Odkrijte več novic
Elektrifikacija je lahko enostavna: Volkswagen predstavlja nov polni hibridni pogonski sistem za Golf in T-Roc
Volkswagen je razvil nov polni hibridni pogon, ki začasno vožnjo na električni pogon združuje z visoko učinkovitostjo in dolgim dosegom. Novi pogonski sistem se bo predvidoma od četrtega četrtletja letošnjega leta dalje uporabljal v vozilih Golf Hybrid1 in T-Roc Hybrid1. Nova hibridna modela nista odvisna od polnilnih kablov in polnilne infrastrukture – energija za faze vožnje na električni pogon se v teh Volkswagnovih modelih pridobiva z rekuperacijo in turbobencinskimi motorji v kombinaciji z generatorjem. Novi polni hibridni sistem bo v prihodnosti na voljo v dveh različno močnih izvedbah in bo v primerjavi z blagim hibridnim pogonom omogočal nižjo porabo goriva. Podrobnosti novega pogonskega sistema bo Volkswagen predstavil na Dunajskem mednarodnem simpoziju za pogonske motorje (od 22. do 24. aprila 2026) v avstrijski prestolnici.
Veliko več kot le mestni avto: svetovna premiera novega ID. Pola
Volkswagen predstavlja novi ID. Polo in s tem popolnoma električno različico enega najuspešnejših modelov v svoji zgodovini. Za Polo, ki se lahko pohvali z več kot 20 milijoni prodanih primerkov, se zdaj začenja novo poglavje – na trg vstopa s povsem novo zasnovo in z dosledno usmerjenostjo v prihodnost. ID. Polo, ki so ga razvili v Wolfsburgu, združuje prečiščen dizajn, izjemno prostornost in visoko kakovost. Kompaktni model postavlja tudi nove tehnološke standarde: z dosegom do 455 km3 (po kriterijih WLTP) in novim sistemom Connected Travel Assist, vklj. z avtomatskim prepoznavanjem semaforjev, možnostjo učinkovite vožnje z enim pedalom (One Pedal Driving) ali funkcijo Vehicle to Load, ki ID. Polo spremeni v mobilni vir energije za naprave, kot so e-kolesa. Predprodaja novega ID. Pola se začne z današnjim dnem.
Prihodnji električni kompaktni SUV se predstavi: novi ID. Cross na ogled na ulicah Amsterdama
Jeseni 2026 bo na evropski trg prišel ID. Cross,1 ki bo v osnovni izvedbi naprodaj za okoli 28.000 evrov. Petsedežni model je zasnovan za kupce, ki iščejo visokokakovostno in obenem cenovno dostopno električno vozilo, primerno za vsakodnevno uporabo. Trenutno je ID. Cross mogoče videti v Amsterdamu, kjer se vozi po ulicah z opazno maskirno folijo.